(no se que pasa con los acentos, asi que no voy a usar ninguno!)
En algun momento, el sabado pasado, antes de salir de Gatineau para Waterloo, habia algo en mi interior que me decia: “Hoy no es un buen dia para viajar” O era que afuera se nevaba todo y habia un viento barbaro o era que tuve que volver 3 veces a casa por una cosa u otra antes de salir del garage. Que me olvidaba esto, que me olvidaba lo otro, que se yo… Pero habia algo que decia “Quedate!!”… Aunque, como siempre me pasa, la ansiedad gano!
La ruta planeada era tomar la 417 direccion Oeste, la 416 al Sur y ahi enganchar con la 401 direccion Oeste hasta la 8 y luego a Waterloo. Algo como esto… Luego de pasar por la estacion de servicio, revisar el aire, llenar el tanque, etc. pongo odometro en cero y… rumbo a la aventura! Ya, llegar a la 417 se puso complicado… esquinas muy nevadas, alguna patinadita… ya venia feo. Arriba de la 417… peor! Era tanta la nieve que ni se veian los carriles y casi le pifio a la curva para bajar a la 416. Ya en la 416, fue el colmo. Habia que seguir la huella que dejaban los de adelante como unica referencia de donde estaba el carril para circular, el viento movia el auto para cualquier lado y, por supuesto, creaba adelante una cortina de nieve que no dejaba ver mucho mas alla de 50 metros…. Digamos que se me fruncio un poco… asi que con orgullo encabece la caravana de los cagones que manejabamaos a 70 km/h maximo… Esto hizo, por supuesto, que tardara mucho mas de lo previsto en recorrer los setenta y algo de km de la 416. Finalmente la 401. Tambien dificil con la diferencia que tenes camioneros estilo BJ que no se achican con nada y te pasan a mas de 100 sin chistar… llenandote el parabrisas de nieve. La cosa no seria para tanto si tu limpiaparabrisas funcionara como esperas… pero en mi caso cada vez que lo usaba el vidrio me quedaba peor que antes!! Asi que a imaginarse: nieve, viento, autopista, camiones, baja visibilidad… Un lujo.
A los pocos minutos de circular por la 401 la policia desvia el transito fuera de la autopista… “Y ahora donde voy? Por donde m… sigo? Ma’si… yo sigo ese camion” Y lo segui. Nos desviamos hacia una ruta interna no m pregunten por cual pueblo. Y lo segui mientras lo vi. A los diez minutos desaparecio el guacho! Pero estos tipos! Te pisan el acelerador encualquier lado! ‘joputas! Con una mano chusmeaba el mapa, con la otra manejaba, con un ojo trataba de ver donde estaba parado y como retomar la 401 y con el otro miraba la ruta… Entretenidisimo! Finalmente, luego de 40 minutos o algo asi de manejar por esa ruta veo un cartel que indica la vuelta a la autopista, doblo, retomo y…. ya era como el mediodia. Me dio hambre. No veo un carajo. Estoy nervioso. Mejor paro. Asi que pare a comer en un Mc Donalds dentro de un Wal Mart en no se que pueblo. Cuando termino de almorzar eran algo asi como la 1 y media de la tarde. Arranco, retomo la bendita 401 y como a la hora me empeiza a dar suenio.. El efecto Big Mac se acercaba… carajo! Sera posible que no pueda manejar dos horas sin tener que parar! Baje en una estacion de servicio, estacione y me puse a dormir… Como 40 minutos! Y la verdad que me vino muy bien por que para eso de las 3 y media 4 menos veinte el clima a esa altura estaba mejor, ya no nevaba y el viento habia amainado. Pero, eran casi las 4 de la tarde y habia manejado 200 km, habiendo salido a las 11…. mal promedio, no?
El asunto es que a eso de las 5 pare a cargar nafta, me tome un cafe y ya le di derecho hasta Waterloo. Las condiciones habian mejorado. Se podia manejar mas tranquilo (excepto cuando pasas por Toronto que era un despelote de novela!!) Termine llegando al hotel a las 8 de la noche, 9 horas despues!! Algunos numeros para darse una idea de lo que fue esto…
Sali a las 11:10 de Gatineau. La primera parada por combustible fue a las 17:00. Tenia recorridos hasta ese momento 301 km… lo que daria algo asi como 5:50 horas de viaje a una velocidad promedio de 50 km/h, no?
Luego de eso llego a Waterloo a las 20:05 con un kilometraje recorrido de 562 km. Esto quiere decir que el segundo tramo lo recorri en unas 3 horas a una velocidad promedio de 90 km/h Lo que da la pauta de la diferencia de condiciones entre los dos tramos.
En total entonces, viaje 562 km en 8 horas 55 minutos y gaste unos 50.50 lts de combustible.
Saludos,
Cacho
Enviado especial a Waterloo
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